Jo varžovai treniruodavosi po penkias valandas per dieną savo simuliatoriuose – tuo pačiu kartcrosso kartu, kuriuo lenktyniauja, ir tose pačiose trasose, kuriose netrukus startuos.
Tad į lenktynių savaitgalį jie atvažiuodavo jau žinodami kiekvieną posūkį ir kiekvieną nelygumą kaip savo kiemą. O jis atvažiuodavo vis dar besimokydamas trasos.
Būtent šitą problemą jis ir atėjo pas mus išspręsti.
Įrankis, nuo kurio pradedi, o ne kurį pakeiti
Jis nenorėjo žaisliuko, kurį po metų reikės keisti. Jis norėjo tikro treniruočių įrankio – tokio, nuo kurio gali pradėti dabar ir vėliau plėsti su patobulinimais.
Būtent tam ir sukurtas mūsų CORE. Tai mūsų pradinio lygio simuliatorius, kainuojantis apie 13 000€, bet įranga tikrai ne pradinio lygio: tikra direct drive vairo bazė, load cell pedalai ir mūsų pačių aliuminio rėmas – tas pats, ant kurio stovi ir aukščiausios klasės mūsų simuliatoriai.
Pritaikytas prie jo tikro karto
CORE sukonfigūravome pagal jo tikrą kartcrosso kartą.
Toks pat vairas, kokį jis naudoja – 350 mm, be mygtukų ir be svirtelių, tik vairas. Tikra sekvencinė pavarų svirtis ir rankinis stabdis. Ir load cell pedalai – stabdai jėga, spaudimu, o ne tuo, kiek toli nuspaudi. Jie labai panašūs į jo tikro karto pedalus, tad tai, ką čia išmoksta, tiesiai persikelia atgal.
Tikras treniruočių įrankis, o ne žaislas
Vairo bazė – Asetek Forte direct drive – jauti automobilį ir kelią, viską realiu laiku. Vienas 49 colių lenktas ultrawide ekranas apgaubia vaizdą ir išlaiko visą simuliatorių pakankamai kompaktišką, kad tilptų įprastame kambaryje. Kompiuteris viskam atlaikyti įskaičiuotas, kaip ir visa kita – iki pat pirštinių.
Simuliatorių žaidimai, kuriuos įrašėme – iRacing, Assetto Corsa ir Dirt Rally 2 – apima viską ko jam reikia treniruotėms.
Tikras darbas įvyko pristatymo metu
Bet svarbiausia dalis įvyko pristatant. Sumontavome visą simuliatorių jo namuose ir kiek įmanoma tiksliau pritaikėme jausmą bei ergonomiką prie jo tikro karto – pedalų kampus, pavarų svirtį ir rankinį, vairą ir visą sėdėseną.
O kadangi sėdynė ir pedalai slankiojasi ant bėgelių ir susireguliuoja per kelias sekundes, padarėme taip, kad ir jo vaikai galėtų sėsti ir važiuoti – jokių įrankių, tik pasistumdai ir važiuoji.
Tada viską jam parodėme ir leidome pravažiuoti pirmuosius ratus.
Auga kartu su juo
Kadangi CORE stovi ant to paties rėmo kaip ir rimčiausi mūsų simuliatoriai, jis auga kartu su juo. Judesio sistema, didesni ekranai, daugiau priedų – visa tai galima pridėti vėliau.
Pažink trasą dar prieš į ją nuvažiuodamas
Tad dabar, dar net nenuvažiavęs į trasą, jis ją jau žino – kiekvieną posūkį, kiekvieną nelygumą – lygiai kaip varžovai, kuriuos vejasi.
Mūsų realistiškiausias simuliatorius Nordschleife vairuotojui