Viena diena trasoje GT lenktynininkui kainuoja nuo 10 000€ iki 15 000€ už kelias valandas važiavimo. Šis lenktynininkas iš mūsų užsisakė 40 000€ simuliatorių - ir tokiam, kuris treniruojasi jo lygiu, matematika yra gan paprasta.
Jis lenktyniauja Lamborghini Super Trofeo EVO2. Jis jau puikiai žinojo, ką geras simuliatorius duoda jo važiavimui, nes vieną buvo pats susirinkęs savo namuose Estijoje ir nuolat juo treniravosi. Bet pusę laiko jis praleidžia savo namuose Prancūzijoje, ir treniruočių įrankį norėjo turėti ir ten.
Kadangi simuliatorių rinkosi pats, jis puikiai žinojo, koks vargas yra nuo nulio surinkti aukšto lygio sistemą. Šįkart jis norėjo, kad viskuo pasirūpintume mes.
Tai surinkome jam Helente HX.
Du prašymai
Jo prašymas buvo trumpas ir konkretus.
Kad simuliatorius važiuotų kaip jo tikras Lamborghini. Ir kad būtų raudonas. Taip ir padarėme.
Sukurtas pagal jo automobilį
Į dvi platformas - Assetto Corsa ir Assetto Corsa Competizione - irašėme Lamborghini Super Trofeo EVO2, tą patį jo automobilį, su visomis trasomis iš jo tikro lenktynių kalendoriaus. iRacing, pats tobuliausias simuliatorius neturi Super Trofeo serijos, tad jį įrašėme su artimiausiu turimu automobiliu - Huracán GT3.
Bet viskas nesibaigia ties programine įranga. HX pastatytas ant aliuminio profilio rėmo, tad sėdėjimo padėtį galėjome sureguliuoti beveik identišką jo tikram Super Trofeo - ta pati sėdynės, pedalų ir vairo padėtis.
Aktyvus stabdžio pedalas leido stabdymą sureguliuoti taip, kad jaustųsi kaip jo tikrame automobilyje. GT lenktynininkui stabdis yra labai didelė ir svarbi važiavimo dalis.
Trys 45" ekranai apgaubia visą regėjimo lauką. Dėl to jautiesi tarsi sėdėtum automobilio viduje, o pažiūrėjęs į šonus matai šalia važiuojančius varžovus.
Vairą jis išsirinko pats - aukštos klasės Ascher Racing vairą su integruotu ekranu.
Viskas raudona
Rėmą ir monitorių stovą nudažėme raudonai ir tą tęsėme per visą simuliatorių - sėdynė raudona, saugos diržai raudoni, o vaizdą užbaigė individualus Helente Windows ekrano fonas. Visas simuliatorius sukurtas pagal jo vairuojamą automobilį, tokio dizaino, kokio jis prašė.
Pristatytas per visą Europą
Visą simuliatorių sukrovėme į autobusiuką ir nuvežėme per visą Europą iki jo namų Prancūzijoje.
Vietoje jį sumontavome, nustatėme sėdėjimo padėtį, sukonfigūravome vairo ir stabdžių jausmą tiksliai taip, kaip jis norėjo, ir viską jam parodėme.
Kai atvykome, jis pasakė: „Žinau, kad simuliatorius labai padeda, ir man tikrai reikėjo jį turėti ir čia."
Rezultatas
Iškart po pristatymo jo laukė lenktynių savaitgalis. Po jo, jis pasakė, kad dvi dienos, praleistos prie simuliatoriaus prieš lenktynes, padarė realų skirtumą - jo tempas pagerėjo.
Toks ir yra viso šito tikslas. Treniruočių įrankis, kuris jaučiasi kaip jo tikras automobilis, kainuoja mažiau nei kelios dienos trasoje ir yra prieinamas bet kuriuo laiku.
35 000€ lenktynių simuliatorius ralio kroso šeimai iš Latvijos